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Lane Changer 概念摩托車合體變汽車

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責(zé)任編輯：曲終人散時(shí)間：2015-10-08 08:42

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[導(dǎo)讀]日前，曾在美國(guó)國(guó)家航空航天局任職的設(shè)計(jì)師Chipp Walters 給我們帶來了一款十分炫酷的概念摩托車Lane Changer，性感十足的曲線一出來就賺足了人們的眼球，更讓人意想不到的是這款形狀

日前，曾在美國(guó)國(guó)家航空航天局任職的設(shè)計(jì)師Chipp Walters 給我們帶來了一款十分炫酷的概念摩托車Lane Changer，性感十足的曲線一出來就賺足了人們的眼球，更讓人意想不到的是這款形狀奇異的摩托車就像動(dòng)畫片里的汽車人一樣居然還能夠變身。Lane Changer概念車在合體狀態(tài)下有點(diǎn)像四個(gè)輪子的汽車，Walters參考了賽格威的原理。當(dāng)處于“摩托車模式”的時(shí)候，駕駛者是以駕駛賽車的姿勢(shì)坐進(jìn)概念車?yán)锏?，而一旦分開，兩輛摩托車的前輪就會(huì)拆分為兩個(gè)輪子，這樣的設(shè)計(jì)可以不依賴腳架或是雙腳就可以很好的維持車身的平衡。此外，每輛摩托車的頂部遮罩都是可以向后翻起的，這樣的設(shè)計(jì)并非沒有道理，有哪個(gè)人愿意在騎摩托車兜風(fēng)的時(shí)候發(fā)型一點(diǎn)都不亂？

那就完全沒有騎摩托車時(shí)風(fēng)馳電掣的風(fēng)光感覺了。做為一款合體的概念車，如何能夠讓兩輛摩托車平整而流暢的結(jié)合在一起，是設(shè)計(jì)師不得不首先要考慮產(chǎn)問題，經(jīng)過仔細(xì)的考量過后，Walters和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最終決定將Lane Changer概念車設(shè)計(jì)成一款結(jié)合面平整而外部則富有流線效果的不對(duì)稱外觀，這樣不僅解決了概念車合體、分離的問題，還讓這款車看起來顯得不那么的笨拙而毫無生氣。

兩輛摩托車合并在一起時(shí)，由自動(dòng)底盤鎖固定緊密，如果想分開就只需要簡(jiǎn)單的按一下按鈕就一切OK了。Walters對(duì)這款概念車充滿了自信，他表示希望今后這款奇異炫酷的概念車能夠超出他們當(dāng)初的設(shè)想，運(yùn)用到人們未曾想到過的領(lǐng)域，為需要它的人服務(wù)。“我相信人們看到這輛車的時(shí)候，會(huì)感到耳目一新。在某種程度上，我們也希望它的應(yīng)用能夠超出我們的預(yù)想。”這款概念車將在今年2015 紐約車展上展出。

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