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如何解決現(xiàn)代物流“冷鏈”

來源:青島淳遠(yuǎn)國際物流公司 瀏覽數(shù):
責(zé)任編輯:站長
時(shí)間:2011-09-03 15:33

[導(dǎo)讀]隨著消費(fèi)品市場的快速擴(kuò)張,冷的交通網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)大成一個(gè)大型的,高度專業(yè)化的的設(shè)備,涵蓋廣泛的行業(yè),雇用不少業(yè)內(nèi)人士。目前的現(xiàn)狀是一種常見的勞動密集型產(chǎn)業(yè),從業(yè)人員素質(zhì)不高,分銷,營銷的基本特征的大量,企業(yè)經(jīng)營管理中存在的過境車輛“盲點(diǎn)”,“黑盒子。”

隨著消費(fèi)品市場的快速擴(kuò)張,冷的交通網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)大成一個(gè)大型的,高度專業(yè)化的的設(shè)備,涵蓋廣泛的行業(yè),雇用不少業(yè)內(nèi)人士。目前的現(xiàn)狀是一種常見的勞動密集型產(chǎn)業(yè),從業(yè)人員素質(zhì)不高,分銷,營銷的基本特征的大量,企業(yè)經(jīng)營管理中存在的過境車輛“盲點(diǎn)”,“黑盒子。”現(xiàn)代冷鏈青島物流溫度為基礎(chǔ)的物流,冷鏈物流,以實(shí)現(xiàn)及時(shí)的信息處理,分銷,流程優(yōu)化,以及訪問選定的分揀自動化,物流管理,智能化,冷鏈物流和信息技術(shù)作為必要的輔助手段。

    這一階段,中國還缺乏一個(gè)有效的冷鏈物流管理,在現(xiàn)有的技術(shù)手段來監(jiān)測技術(shù)滯后是最大的瓶頸。在這個(gè)階段,我們的技術(shù)的主要癥結(jié)是:人工測量和紙面記錄;沒有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)監(jiān)管不力,觸摸,取證困難,無法確定責(zé)任;不能早期預(yù)警,損失率較高等。

 對于工業(yè)應(yīng)用的RFID和GPS的亞太地區(qū)地區(qū)的,為領(lǐng)先的RFID,生物識別技術(shù)和安全系統(tǒng)解決方案提供商RCG宏霸數(shù)碼的研究和開發(fā)世界第一的綜合集成生物識別和的物流行業(yè),車輛跟蹤,貨物的RFID技術(shù)解決方案公司跟蹤和識別和供應(yīng)鏈的位置,具有優(yōu)良的研發(fā)管理??經(jīng)驗(yàn),物流管理應(yīng)用已經(jīng)推出了一系列國際市場的物流供應(yīng)鏈解決方案,這個(gè)冷鏈物流解決方案,以幫助國內(nèi)物流業(yè),有效地解決目前的行業(yè)慣例的管理問題。

 RCG的長期研發(fā)專業(yè)冷運(yùn)車輛定位管理系統(tǒng)的成功是一個(gè)集成GPS /溫度檢測技術(shù),電子地圖和無線傳輸技術(shù),定位控制的開放式平臺。冷藏車來實(shí)現(xiàn)跟蹤和定位的一種有效的資源管理,企業(yè)業(yè)務(wù)的位置信息和資源的整合。冷藏車?yán)洳匚恢霉芾硐到y(tǒng),不僅企業(yè)和外地工作人員提供一個(gè)高效,靈活的管理工具,但也為寒冷的存儲業(yè)務(wù),以創(chuàng)建一個(gè)新的和有效率的資源管理和控制的冷藏車,科學(xué)模型。該產(chǎn)品是適合寒溫內(nèi)的數(shù)據(jù)收集和傳輸,記錄和超限報(bào)警,該行業(yè)是冷藏車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想。

    在這方面,RCG宏霸數(shù)碼科技(北京)有限公司根據(jù)企業(yè)的具體需求推出的“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”和“GPS +溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)。”通過先進(jìn)的RFID技術(shù),GPS技術(shù),無線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的結(jié)合,需要適當(dāng)?shù)纳峁芾?,以確保新鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理的質(zhì)量,溫度變化記錄的“RFID標(biāo)簽與溫度傳感器“或”實(shí)時(shí)“,通過”與全球定位系統(tǒng)和溫度傳感功能的終端與無線通訊技術(shù)上傳“到企業(yè)管理平臺,產(chǎn)品品質(zhì)的新鮮度進(jìn)行詳細(xì),實(shí)時(shí)管理??梢院唵魏腿菀捉鉀Q糧食分配過程中的質(zhì)量控制問題。

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