福州618展會:未來公交展開雙翼可逃生
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責(zé)任編輯:王梓 時(shí)間:2013-07-04 11:58
責(zé)任編輯:王梓 時(shí)間:2013-07-04 11:58
[導(dǎo)讀]遇到緊急情況,公交車能自動(dòng)打開兩旁所有門窗,讓乘客在最短時(shí)間內(nèi)離開公交車,這會不會比慌亂中砸窗求生更有效?福州618展會上,幾張“未來公交”的海報(bào)吸引了眾多觀眾。
原標(biāo)題:能打開“翅膀”的公交逃生更快 設(shè)計(jì)者目前在泉州
遇到緊急情況,公交車能自動(dòng)打開兩旁所有門窗,讓乘客在最短時(shí)間內(nèi)離開公交車,這會不會比慌亂中砸窗求生更有效?福州618展會上,幾張“未來公交”的海報(bào)吸引了眾多觀眾。
還有會發(fā)熱的屏風(fēng)、可用于生命救援的機(jī)器人……6·18展會今日下午5點(diǎn)半閉館,對這些新事物、新想法感興趣的市民,不妨抓緊時(shí)間到現(xiàn)場看一看。
福州618展會:未來公交展開雙翼可逃生
在8號展館附近展出的“未來公交”設(shè)計(jì)圖,其意圖就是想把眼下的封閉式公交車,改進(jìn)成半封閉的公交車,也就是能在緊急情況下,升起兩側(cè)全部門窗,整輛車呈“展翅”狀,方便乘客迅速逃生。
設(shè)計(jì)者小蒙目前在泉州上班,學(xué)的是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)。他說,“半封閉式公交車”的兩邊車廂能夠打開,原理和轎車后備廂的打開方式一樣,上部分直接展開,下部分使用平面四桿機(jī)構(gòu)控制,打開過程中,不影響過往車輛。
對于“雙翼”開啟的方式,可采取人力啟動(dòng)或智能啟動(dòng)。人力啟動(dòng)只需乘客把連接的安全構(gòu)件打開;智能啟動(dòng),則是在車上安裝相應(yīng)的煙火感應(yīng)器,一遇緊急情況便可自動(dòng)開啟。
“我想讓更多人知道我的想法,讓有能力的人去實(shí)現(xiàn)我的想法。”小蒙說。
福州618展會:閩最大海監(jiān)船年底入列
海洋館里,3艘海監(jiān)船模型也格外吸引人,包括中國海監(jiān)8001、中國海監(jiān)8002、中國海監(jiān)8003。
據(jù)福建海洋與漁業(yè)執(zhí)法總隊(duì)介紹,目前“中國海監(jiān)8001”正在廣州建造,年底將入列參加國家海洋維權(quán)執(zhí)法工作。
目前“中國海監(jiān)8002”是福建最大的海監(jiān)船,排水量1337噸。而“中國海監(jiān)8001”入列后,將成為福建最大的海洋執(zhí)法船,該船長88.9米,寬12.2米,滿載排水量達(dá)1850噸,航速20海里,續(xù)航力大于5000海里,自持力達(dá)到40晝夜。
“中國海監(jiān)8001”科技含量高,配置自動(dòng)化無人值班機(jī)艙、自動(dòng)舵等先進(jìn)助航儀器,并具有減搖功能,還配光電取證設(shè)備、水炮等。后甲板還設(shè)有直升機(jī)平臺,這是福建首艘具備直升機(jī)平臺的海監(jiān)船。
福州618展會:會發(fā)熱的屏風(fēng)好看又實(shí)用
“咦,這怎么會發(fā)熱?”在科技部項(xiàng)目成果展區(qū),一名女士將手放在一個(gè)長約1.5米、寬約1米的“屏風(fēng)”上說。
原來,這是個(gè)碳纖維遠(yuǎn)紅外線發(fā)熱體屏風(fēng),除了可裝點(diǎn)房間外,還會釋放出遠(yuǎn)紅外線傳送熱量。小“屏風(fēng)”長寬大約各1米,取暖面積10平方米,如果一天使用8小時(shí),一個(gè)月需要的電費(fèi)僅35元。大“屏風(fēng)”適合30平方米內(nèi)的房間使用。“屏風(fēng)”上的圖片,可以是風(fēng)景畫,也可以是照片等,由市民自主選擇定制。
據(jù)介紹,大“屏風(fēng)”售價(jià)1500元左右,小“屏風(fēng)”售價(jià)大約1400元,整個(gè)房間從0℃上升到28℃,大約需要30~40分鐘。
TAGS:福州618展會 公交 海監(jiān)船
遇到緊急情況,公交車能自動(dòng)打開兩旁所有門窗,讓乘客在最短時(shí)間內(nèi)離開公交車,這會不會比慌亂中砸窗求生更有效?福州618展會上,幾張“未來公交”的海報(bào)吸引了眾多觀眾。
還有會發(fā)熱的屏風(fēng)、可用于生命救援的機(jī)器人……6·18展會今日下午5點(diǎn)半閉館,對這些新事物、新想法感興趣的市民,不妨抓緊時(shí)間到現(xiàn)場看一看。
福州618展會:未來公交展開雙翼可逃生
在8號展館附近展出的“未來公交”設(shè)計(jì)圖,其意圖就是想把眼下的封閉式公交車,改進(jìn)成半封閉的公交車,也就是能在緊急情況下,升起兩側(cè)全部門窗,整輛車呈“展翅”狀,方便乘客迅速逃生。
設(shè)計(jì)者小蒙目前在泉州上班,學(xué)的是工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)。他說,“半封閉式公交車”的兩邊車廂能夠打開,原理和轎車后備廂的打開方式一樣,上部分直接展開,下部分使用平面四桿機(jī)構(gòu)控制,打開過程中,不影響過往車輛。
對于“雙翼”開啟的方式,可采取人力啟動(dòng)或智能啟動(dòng)。人力啟動(dòng)只需乘客把連接的安全構(gòu)件打開;智能啟動(dòng),則是在車上安裝相應(yīng)的煙火感應(yīng)器,一遇緊急情況便可自動(dòng)開啟。
“我想讓更多人知道我的想法,讓有能力的人去實(shí)現(xiàn)我的想法。”小蒙說。
福州618展會:閩最大海監(jiān)船年底入列
海洋館里,3艘海監(jiān)船模型也格外吸引人,包括中國海監(jiān)8001、中國海監(jiān)8002、中國海監(jiān)8003。
據(jù)福建海洋與漁業(yè)執(zhí)法總隊(duì)介紹,目前“中國海監(jiān)8001”正在廣州建造,年底將入列參加國家海洋維權(quán)執(zhí)法工作。
目前“中國海監(jiān)8002”是福建最大的海監(jiān)船,排水量1337噸。而“中國海監(jiān)8001”入列后,將成為福建最大的海洋執(zhí)法船,該船長88.9米,寬12.2米,滿載排水量達(dá)1850噸,航速20海里,續(xù)航力大于5000海里,自持力達(dá)到40晝夜。
“中國海監(jiān)8001”科技含量高,配置自動(dòng)化無人值班機(jī)艙、自動(dòng)舵等先進(jìn)助航儀器,并具有減搖功能,還配光電取證設(shè)備、水炮等。后甲板還設(shè)有直升機(jī)平臺,這是福建首艘具備直升機(jī)平臺的海監(jiān)船。
福州618展會:會發(fā)熱的屏風(fēng)好看又實(shí)用
“咦,這怎么會發(fā)熱?”在科技部項(xiàng)目成果展區(qū),一名女士將手放在一個(gè)長約1.5米、寬約1米的“屏風(fēng)”上說。
原來,這是個(gè)碳纖維遠(yuǎn)紅外線發(fā)熱體屏風(fēng),除了可裝點(diǎn)房間外,還會釋放出遠(yuǎn)紅外線傳送熱量。小“屏風(fēng)”長寬大約各1米,取暖面積10平方米,如果一天使用8小時(shí),一個(gè)月需要的電費(fèi)僅35元。大“屏風(fēng)”適合30平方米內(nèi)的房間使用。“屏風(fēng)”上的圖片,可以是風(fēng)景畫,也可以是照片等,由市民自主選擇定制。
據(jù)介紹,大“屏風(fēng)”售價(jià)1500元左右,小“屏風(fēng)”售價(jià)大約1400元,整個(gè)房間從0℃上升到28℃,大約需要30~40分鐘。
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