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《羅馬假日》里那輛踏板摩托車，明年要出電動(dòng)

來源：好奇心日?qǐng)?bào) 瀏覽數(shù)：
責(zé)任編輯：CHH 時(shí)間：2016-11-10 08:55

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[導(dǎo)讀]《羅馬假日》里的那輛踏板摩托車，明年要出電動(dòng)款了

做了快八十年摩托車生意，Vespa 要在明年推出第一款電動(dòng)車了。

看過《羅馬假日》的人，大多都記得帥氣的格利高里·派克在影片中騎著一輛造型復(fù)古的踏板摩托車，載著優(yōu)雅美麗的奧黛麗赫本，在羅馬城中四處游歷。

那臺(tái)踏板車正是由意大利比亞喬公司生產(chǎn)的 Vespa 125。

隨著這部影片在全球范圍內(nèi)的熱映，不少國(guó)內(nèi)的摩托車、電動(dòng)車廠家生產(chǎn)的車型，都跟 Vespa 系列非常像。

在淘寶搜索“踏板摩托車復(fù)古”得到的結(jié)果，這些車大多山寨 Vespa 的經(jīng)典外形。
Vespa 沒有公布電動(dòng)車具體的參數(shù)和定名。嚴(yán)格說，這還只是一輛概念車，Vespa 稱它為 Vespa Elettrica Concept，會(huì)在今年米蘭國(guó)際兩輪車展上對(duì)外公布。

Vespa 誕生于 1946 年，是意大利老牌工業(yè)企業(yè)比亞喬的子公司。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，比亞喬放棄了航空制造業(yè)務(wù)，把精力放到生產(chǎn)用來代步的摩托車生意上。

這么多年下來，Vespa 踏板車的造型沒有怎么大改過，依舊是鋼制一體化車身，發(fā)動(dòng)機(jī)被藏匿在車體整流罩內(nèi)。車體中間是一塊平坦的地板，這樣騎者在駕駛車輛時(shí)可以把腳放在這里，以一種休閑的姿態(tài)騎行。

到今天，比亞喬集團(tuán)已經(jīng)成為歐洲最大的兩輪摩托車公司，占 15.5% 市場(chǎng)份額。如果只計(jì)算踏板車市場(chǎng)，比亞喬的市場(chǎng)份額將擴(kuò)大到 25.9%。

談到電動(dòng)車項(xiàng)目時(shí)，比亞喬說研發(fā)仍在進(jìn)行，公司正不斷為這個(gè)項(xiàng)目增加優(yōu)秀人才，目前計(jì)劃于明年下半年對(duì)外發(fā)售。

比亞喬沒有公布 Vespa 電動(dòng)車售價(jià)。如果要參考摩托車售價(jià)的話，Vespa 系列零售版車型售價(jià)為 3649 - 6899 美元不等。

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