The Verge中文站7月17日?qǐng)?bào)道

谷歌眼鏡雖然未能取得商業(yè)上的成功，但它對(duì)于專業(yè)人士的工作依然能夠提供幫助。波音研發(fā)和技術(shù)部門的員工最近就表示，他們已經(jīng)在使用原版谷歌眼鏡來建造飛機(jī)線束。

由于飛機(jī)當(dāng)中包含無比雜亂和復(fù)雜的線纜網(wǎng)絡(luò)以連接電子系統(tǒng)，技術(shù)人員必須手動(dòng)將它們制作完成。在此之前，他們只能參照筆記本屏幕上顯示的PDF文件來進(jìn)行制作，整個(gè)過程十分痛苦。而在谷歌眼鏡的幫助下，波音表示線束的生產(chǎn)時(shí)間被縮短了25%，錯(cuò)誤率也降低了一半。

波音與AR眼鏡之間的歷史可以追溯到1995年，早在當(dāng)時(shí)，他們就已經(jīng)開始實(shí)驗(yàn)早期的頭戴顯示器和不成熟的軟件了。但由于電池、機(jī)身大小和網(wǎng)絡(luò)限制，這并非是一個(gè)可行的策略。不過現(xiàn)在，由于生產(chǎn)成本的降低和計(jì)算性能的大幅提升，波音已經(jīng)可以使用谷歌眼鏡這樣的無線設(shè)備來完成工作任務(wù)了。對(duì)于波音而言，這還只是個(gè)開頭。波音研發(fā)與技術(shù)部門工程師Jason DeStories就使用第一代谷歌眼鏡開發(fā)了用于線束組裝的技術(shù)展示，他的團(tuán)隊(duì)將該軟件稱作Project Juggernaut，但它無法從波音的數(shù)據(jù)庫當(dāng)中進(jìn)行實(shí)時(shí)的信息獲取。

為了給谷歌眼鏡開發(fā)企業(yè)級(jí)應(yīng)用，波音給出了一個(gè)提議，并獲得了APX Labs的關(guān)注。作為智能眼鏡軟件平臺(tái)Skylight的開發(fā)商，他們和波音聯(lián)合開發(fā)了一款更高質(zhì)量的谷歌眼鏡應(yīng)用，可讓技術(shù)人員通過掃描二維碼的方式啟動(dòng)線束軟件，然后掃描另一個(gè)二維碼來加載組裝指導(dǎo)。這款應(yīng)用支持語音命令，還能讓使用者在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)將看到的內(nèi)容發(fā)送給另一位技術(shù)人員。

來源：騰訊數(shù)碼