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增強(qiáng)現(xiàn)實頭戴設(shè)備能幫助直升機(jī)飛行員“看穿云

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責(zé)任編輯：駱駝祥子時間：2016-07-01 11:51

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[導(dǎo)讀]直升機(jī)飛行高度較低,在飛行機(jī)組不注意時危險就會悄然臨近。大霧彌漫等氣象條件會給飛行帶來致命威脅。

直升機(jī)飛行高度較低,在飛行機(jī)組不注意時危險就會悄然臨近。大霧彌漫等氣象條件會給飛行帶來致命威脅。而近日由慕尼黑工業(yè)大學(xué)(TUM) 研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實視覺系統(tǒng)能夠幫助直升機(jī)飛行員在惡劣天氣時“看穿云層”。該系統(tǒng)采用了激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)。

LiDAR傳感器能通過發(fā)射激光脈沖，對周圍地形進(jìn)行精確掃描，隨后生成周圍環(huán)境的詳細(xì)3D地圖。結(jié)合TUM直升機(jī)技術(shù)研究所的研究模擬器，16名飛行員通過一個特殊的含有數(shù)字眼鏡的頭戴式顯示器能夠在虛擬的惡劣條件下避開障礙物。紅色輪廓指的是風(fēng)力渦輪機(jī)和工程起重機(jī)等障礙物，而綠色輪廓指的是山峰或者高樓大廈。

增強(qiáng)現(xiàn)實頭戴設(shè)備能幫助直升機(jī)飛行員“看穿云層”

TUM表示，在低于800米的飛行高度內(nèi)，飛行員可以從顯示的地形及飛行數(shù)據(jù)中受益。他們不但能夠更安全更快速地執(zhí)行飛行任務(wù)，同時緩解了飛行時的壓力。我們希望將該系統(tǒng)的可視范圍縮至100-400米。 ”

除了顯示周圍，該系統(tǒng)還能展示飛行速度、位置、航向和飛行高度等飛行數(shù)據(jù)。

來源：cnbeta

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