我們在盈利模式的設計過程中，常聽到的一句話就是：“要順勢而為！要盯緊市場和社會的發(fā)展趨勢”，于是很多管理、策劃的“導師”就開始舉微軟比爾.蓋茨的例子以證明他們的觀點，當時比爾.蓋茲是如何高瞻遠矚，看清社會發(fā)展的形勢……。 

        關于“順勢而為”，這個“勢”其實更多體現(xiàn)的是一種“預測、有邏輯的判斷”，傾向于戰(zhàn)略層面的“定位”他強調(diào)創(chuàng)新的思維。現(xiàn)實的企業(yè)經(jīng)營實踐中，創(chuàng)新往往與風險并存，這就是為什么我們經(jīng)?？吹?，很多企業(yè)或者很多項目，看起來潛力無限，運作起來卻往往舉步維艱，甚至中途夭折，因為戰(zhàn)略本身就是一種有風險的“邏輯判斷”。 

        “借勢”則強調(diào)資源的整合，更傾向于戰(zhàn)術層面的價值，以最低的成本和風險，達到盈利目的。 

        順勢”與“借勢”，前者強調(diào)戰(zhàn)略前瞻性，后者突出戰(zhàn)術的運用，兩者并無孰優(yōu)孰劣的可比性，但作為處于成長初期的中小民營企業(yè)，“借勢”對于企業(yè)的盈利模式規(guī)劃以及企業(yè)的生存和發(fā)展，都具有著特殊的重要意義。 

        從領導行為學的角度看，討論“借勢”思維的訓練和提升，有三個基礎支撐值得關注：共贏思維、博弈思維、系統(tǒng)思維。 

        這里面，共贏思維的核心就是要如何利用自己的資源和優(yōu)勢，向四周延伸思維的觸角，找到與你所需資源之間的內(nèi)部關聯(lián)，謀求多方共贏互惠的局面；比如，東航于近日宣布與淘寶網(wǎng)合作，在淘寶商城拓展售票渠道。一旦這次合作嘗試成功，東航將從此跳出“給人打工”的尷尬境地，而淘寶方面，我們甚至可以預見，一旦這次與東航的合作試水成功，對其他的航空公司將產(chǎn)生多米諾骨牌的連鎖反映，甚至像“攜程”“藝龍”這樣本身已經(jīng)具有相當規(guī)模的服務平臺，都會向淘寶商城靠攏，而相應地，淘寶商城的渠道和品牌價值將進一步得到提升！這里的核心邏輯就是一個雙方共贏的“借勢”思維，當然里面還有更多的在資源層面的互補因素，如目標客戶的趨同，服務與渠道通路的互補等，這里不做討論。 

        我們討論博弈思維，是因為，盡管有了“借勢”“共贏”的思維，但我們必須要對“借勢”過程中的利益分配、主導地位等因素予以充分重視，知己知彼，方能在共贏、整合當中掌握主動，否則利益將可能流失，甚至會導致全盤皆輸。比如，今年以來，炒的火熱的3G，電信天翼，在3G手機操作系統(tǒng)上“借勢”策略的失誤，幾乎讓電信天翼3G淪為操作系統(tǒng)平臺的“管道”服務商，而反觀中移動，在與google積極合作“借勢”的同時，集中力量加快突擊手機操作系統(tǒng)的核心技術平臺，中移動總裁王建宙警告自己的員工，“在這個問題上，倘若我們無法占領主導地位，中移動遲早也會淪為google的“管道”服務商，中移動絕不可以淪為管道商！”。在領導行為學中，博弈思維是一項“素質(zhì)”，而絕不僅僅是一門技術和知識，建議我們的企業(yè)領袖們，尤其是初創(chuàng)時期的中小企業(yè)領袖，更要在“博弈思維”的提升和運用上多下些功夫。 

        系統(tǒng)思維，是企業(yè)領袖在盈利模式制定時應具有的統(tǒng)攬全局的思維能力，《第五項修煉》曾經(jīng)備受推崇，主要原因就是其在“系統(tǒng)思維”方面的獨到見解，從“借勢”之初，就要對盈利模式涉及的各個環(huán)節(jié)間的內(nèi)部規(guī)律與聯(lián)系胸有成竹。騰訊的看似一個簡單的IM溝通平臺，現(xiàn)在想一下，很多行業(yè)都對這個“小企鵝”畏懼三分，有人說，騰訊的的系統(tǒng)布局發(fā)展到今天，只要他想做一些事，這個行業(yè)幾乎沒人可以招架得住，你可以說這是一些人的災難，但更可以說，這是騰訊在“系統(tǒng)思維”布局下的全面勝利……（劉炳成）